车辆防冲撞子系统应用于政府机关、学校、景区,银行等场景,提供道口进出安全防护与管控,保障车辆出入通行秩序。结合视频监控,支持远程一键控制升降柱升起和降下,支持升降柱操作权限控制,满足对道口的安全防护需求。

1. 车辆升降柱系统设计
车辆防冲撞子系统由升降柱、升降柱控制箱、常规线控盒、工作站等组成,系统架构示意图如下:

1.1 车辆防冲撞系统前端设计
(1)升降柱
升降柱采取综合控制,既支持现场操作也可以通过接入系统平台中进行远程升降控制。支持应急释放功能,防止断电情况下柱体不能下降。

升降柱的甩线包含:一根三芯硅胶护套线(电机线)、一根两芯硅胶护套线(LED 线)、两根单芯红色护套线(电磁阀线)、一根单芯黄绿色护套线(地线)。其中电机线和地线与预埋线 RVV4*2.5 相接,电磁阀线和 LED 线与预埋线 RVV4*1.5 相接,接好后再把预埋线接到升降柱控制箱。
(2)升降柱控制箱
用于控制升降柱,可实现常规线控遥控功能。支持紧急情况下电磁阀应急释放,防止断电情况下柱体不能下降;可同步控制多台升降柱体起降,环境适应能力强,能抵抗较强电磁干扰。
1.2 车辆防冲撞系统网络传输
前端主要由交换机、光纤收发器等组成;升降柱接入到控制箱,控制箱通过网口接入到交换机。升降柱控制盒,主要是采用线控盒、遥控器及面板按键控制,内部由逻辑控制模块、电源模块、接触开关等组成,实现对升降柱的上升、下降、应急释放等控制及对升降柱状态监测。中心网络主要由接入交换机以及核心交换机组成。
1.3 车辆防冲撞系统管理中心
管理中心需要部署一套综合安防管理平台,包括车辆防冲撞子系统。可以实现升降柱状态展示、远程控制、权限控制、操作记录等功能。
2. 车辆升降柱系统部署
广泛应用于小区、公园、风景区、学校、停车场、 机关单位、 监狱、 机场、码头、交通管理、使馆、石油化工等场所的车辆通道控制。
(1)升降柱安装
步骤一:挖基础坑洞,长度:根据现场确定尺寸;宽度:800mm;深度:1400mm(包含 300mm 的渗水层或地基)

步骤二:做渗水层,自基坑底部向上垫起做 300mm 渗水层,渗水层铺平,防止设备下陷;
(2)传输网络
内部局域网需要预先部署,通用园区、机关单位、机场、景区等场景一般都有局域网,小区场景下对于新开发楼盘来说一般不需要担心,而对于旧小区改造来说则要重点考虑:小区是否有内部局域网,如果有那么网络是否通畅,是否有线路老化、断网现象,是否需要进行网络改造,如何改造等等。
3. 车辆升降柱系统功能
车辆防冲撞子系统以通用安防场景为基础,以设备接入框架为规范实现统一设备接入,基于简单设备管理、资源目录服务、核心服务、事件服务、消息队列等基础服务、实现了升降柱状态展示、远程控制、权限控制、操作记录等功能。提供独立客户端应用服务能力,主要包含远程控制、权限控制、状态展示、操作记录保存等等。具体功能如下:
- 支持升降柱设备接入平台管理,显示设备接入状态;
- 控制盒控制:支持按控制盒维度、远程控制设备一键升起、降下、暂停能力;升降柱组控制:支持按升降柱组维度、远程控制设备一键升起、降下、暂停能力;
- 升降柱查看:支持按控制盒配置操作员账户的查看设备信息和设备状态的权限;
- 升降柱控制:支持按控制盒配置操作员账户的升起、降下、停止控制权限;
- 设备基本信息:支持升降柱客户端展示设备基本信息、安装位置、在线状态(在线/离线)、设备升降状态;
- (关联监控点)视频预览:关联监控点的实时视频预览;
- 关联监控点配置: 最大支持升降柱关联 4 个监控点的实时视频预览;
- 操作日志展示: 支持升降柱控制的操作历史记录展示;

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第 一 章 方案概述 1
1.1 方案背景 1
1.2 需求分析 2
1.3 建设目标 3第 二 章 总体思路 5
2.1 设计思路 5
2.2 设计原则 6
2.3 设计依据 9第 三 章 系统总体设计 11
3.1 应用架构 11
3.2 系统拓扑 11第 四 章 系统详细设计 14
4.1 视频级联、视频监控配置、实时预览功能、录像回放功能、视频监控电视墙、海康视频监控优势
4.1.1 视频监控子系统、监控前端设计、园区周界及外围部署、可见光周界防范、园区主出入口等地部署、园区公共区域监控布置、建筑室内区域监控部署
4.2 人员通行 51
4.2.1 门禁管理子系统:门禁系统功能、门禁系统架构和组成、门禁系统部署方案
4.2.2 可视对讲子系统、可视对讲系统的部署方案、可视对讲系统详细设计
4.2.3 梯控管理子系统详细设计、梯控系统的部署方案
4.2.4 访客管理子系统详细方案、访客预约系统功能和工作流程
4.2.5 静电检测子系统 83
4.2.6 智能锁管理子系统 87
4.3 车辆通行 91
4.3.1 停车场子系统功能、停车场系统部署方案、停车场系统详细设计
4.3.2 寻车诱导子系统详细设计、诱导寻车系统功能介绍 107
4.3.3 园区卡口子系统 118
4.3.4 新能源充电泊位管理子系统 129
4.3.5 车辆违规管控子系统 135
4.3.6 车辆防冲撞子系统 137
4.3.7 车底检测子系统 142
4.3.8 人车核验管理子系统 144
4.4 报警监测 148
4.4.1 智能报警子系统、紧急报警设备、报警系统业务流程、常见报警系统安装方式、综合安防报警平台功能简介 & 系统优势 148
4.4.2 机房环境监测子系统、动环监控系统部署、海康动环系统功能 166
4.4.3 场所环境综合监测子系统 180
4.4.4 事件中心子系统 188
4.5 智能应用 194
4.5.1 智能监控子系统 194
4.5.2 封闭区域人车管控子系统 206
4.5.3 高空抛物溯源子系统 212
4.5.4 电瓶车秩序管理子系统 217
4.5.5 电梯健康监测子系统 222
4.5.6 客流管理子系统 227
4.6 综合服务 239
4.6.1 智能巡查子系统 239
4.6.2 定位巡查子系统 248
4.7 行政后勤 260
4.7.1 考勤管理子系统 260
4.7.2 智能柜管理子系统 264
4.7.3 自助制卡子系统 267
4.7.4 物资管理子系统 271
4.7.5 会议管理子系统 278
4.7.6 食堂消费子系统方案设计、食堂消费功能说明 284
4.7.7 宿舍管理子系统 303
4.7.8 信息发布子系统 316
4.8 安全管理 324
4.8.1 消防管理子系统 324
4.8.2 安检管理子系统 330
4.8.3 智慧广播子系统 346
4.9 能效监测 354
4.9.1 节能管理子系统 354
4.9.2 智慧路灯子系统 356
4.10 联网管理 359
4.10.1 多园区联网管理子系统 359
4.11 数据驾驶舱 362
4.11.1 数据可视化看板 362
4.11.2 3D 数字指挥舱 367
4.11.3 AR 数字指挥舱 369
4.11.4 VR 数字指挥舱 370
4.12 运维管理 372
4.12.1 设备网络管理子系统、视频监控运维管理 372
4.12.2 网络拓扑监控子系统 402
4.12.3 运管中心 415第 五 章 传输网络设计 420
5.1 设计思路与要求 420
5.1.1 设计思路 420
5.1.2 设计要求 420
5.2 网络规划设计 421
5.2.1 网络结构设计 421
5.2.2 VLAN 规划 422
5.2.3 网络 IP 地址规划 423
5.2.4 路由总体规划 424
5.2.5 网络传输带宽要求 425
5.3 网络可靠性设计 425
5.4 网络安全性设计 426
5.5 网络管理规划 426
5.6 网络安全建议 427第 六 章 监控中心设计 429
6.1 监控中心系统组成 429
6.2 服务器管理系统 429
6.2.1 管理服务器 429
6.2.2 流媒体服务器 430
6.2.3 级联服务器 430
6.2.4 校时服务器 430
6.2.5 结构化分析服务器 430
6.3 云存储系统 432
6.3.1 云存储概述 432
6.3.2 云存储系统架构 433
6.3.3 系统功能 434
6.3.4 系统优势 437
6.3.5 系统容量计算 438
6.4 视频综合平台设计 439
6.4.1 视频综合平台功能 440
6.4.2 主要功能效果展示 440
6.4.3 信息发布屏 440
6.4.4 会议平板 441
6.5 智能大屏管理系统 441
6.5.1 系统架构 442
6.5.2 系统配置功能 442
6.5.3 特色功能 443
6.5.4 系统部署 444第 七 章 平台软件介绍 446
7.1 平台架构 446
7.1.1 业务架构 446
7.1.2 逻辑架构 447
7.1.3 数据架构 448
7.2 平台关键技术 448
7.3 平台软件功能 451
7.4 平台软件特色 452
7.5 平台软件环境 454
7.5.1 硬件环境 454
7.5.2 软件环境 455
7.6 平台安全设计 455
7.6.1 存储安全 455
7.6.2 应用安全 456
7.6.3 网络安全 457
7.7 平台优势 458
7.7.1 全面的系统集成 458
7.7.2 丰富的联动策略 458
7.7.3 灵活的服务架构 459
7.7.4 多层次的可靠性保障 459
7.7.5 强大的扩展性支持 460
7.7.6 优良的系统兼容性 460
7.7.7 全方位的安全管理 460
7.7.8 便捷的操作体验 461
7.7.9 精细的权限设定 461
7.7.10 高效的系统运维 461第 八 章 方案优势 462
8.1 全场景业务覆盖 462
8.2 灵活园区人车管控 462
8.3 丰富的运营指挥手段 462
8.4 智能化运维管理 463第 九 章 项目案例 464