展开文章目录
文章目录
  1. 1 行政车辆管理系统组成
  2. 2 行政车辆管理系统认证
  3. 3 行政车辆管理车辆管理
  4. 4 行政车辆管理系统黑名单管理/放行策略/日志查询等,略

根据海关总署第 232 号令要求和金关二期智能卡口系统对接要求,进出园区的行政车辆全部纳入海关的监管范畴,但不接入金关二期智能卡口系统。为了保证行政车辆能够正常进入园区,通常有两种管理和放行模式:一种是通过人工管理和放行;另一种是通过系统自动管理和放行。

为了提高仙桃综保区云卡口的信息化程度,我司针对仙桃综保区云卡口行政通道设计了一套专门的行政车辆管理系统,通过对行政车辆的车牌号信息、IC 卡信息等进行采集和比对,实现对行政车辆统一管理和放行,并预留了与其他辅助管理系统或物流平台的对接接口。

1 行政车辆管理系统组成

行政车辆管理系统由运行服务器、管理终端、行政车辆管理系统软件等组成。

2 行政车辆管理系统认证

系统登录需要身份安全验证。系统采用 B/S 结构,用户只需求打开 IE,输入 web 服务器地址,进入行政车辆管理系统的登录界面,用户输入的地址、用户、密码后进入系统。

3 行政车辆管理车辆管理

  1. 出入园区的行政车辆分为备案车辆(固定车辆)和临时车辆。备案车辆由园区监管单位或企业统一进行申请备案管理,车辆在进出园区时通过识别车牌号进出园区。临时车辆在进入园区时应先获取 IC 卡(IC 卡已提前在行政车辆管理系统中备案),并凭 IC 卡进出园区。
  2. 车辆信息备案,主要对进入园区的行政车辆的车主信息、车辆信息进行备案,形成管理系统比对放行基础数据。
  3. 车辆备案模块实现车辆备案数据的新增、修改、删除、启用、停用和查询基本功能。
  4. 新增:增加一条车辆备案信息,包括车牌号、司机名称、车辆类型(园区企业办公家具/用品运输车辆、园区监管单位/企业人员私家车、外来临时行政车辆)、单位名称、是否永久性、是否临时车(时间限定)、状态等信息,保存后成功新增。
  5. 修改:对车辆备案信息进行修改操作,车辆备案列表页面选择要修改的车辆备案记录,输入要修改的数据项,保存后完成对车辆备案的修改操作。
  6. 删除:删除车辆备案信息,选择需要删除的车辆备案信息,确认删除车辆备案信息,系统提示确认删除。
  7. 启用:启用车辆备案信息,车辆启用后,允许进入园区。
  8. 停用:停用车辆备案信息,车辆停用后,禁止进入园区。
  9. 查询:快速查找并定位符合用户条件的车辆备案信息。

4 行政车辆管理系统黑名单管理/放行策略/日志查询等,略

系统管理是对整个管理系统进行统一的系统的基本配置及系统情况监控进行管理的应用功能。主要包括角色管理、权限管理、数据字典、用户管理、组织架构管理、系统信息管理等功能。


本系列文档分享了一个完整的海关智慧园区建设方案(文本&清单,739p),本站在发布时略微调并俭省了部分内容以便阅读,分享在此仅供学习参考。原文内容较多,包含详细的技术文本和方案清单,有相关项目的可以参考参考~

某保税区厂房信息化系统建设方案(弱电/软件/官网/运营平台等).docx

第 1 章 项目概述 1
1.1 项目背景 1
1.2 现状分析 1
1.3 建设目标 2
1.4 建设意义 2
1.5 设计依据 4
1.6 设计原则 5
1.7 建设范围 6

第 2 章 视频监控及周界防护系统 8
2.1 需求分析 8
2.2 系统概述 8
2.3 系统构架 9,保税区视频监控
2.4 系统设计 9
2.4.1 设计原则 9
2.4.2 设计标准 11
2.4.3 系统设计 11
2.5 系统功能 16
2.5.1 图像应用 16
2.5.2 资源管理 20

第 3 章 综合布线系统 26
3.1 系统概述 26
3.2 设计依据 27
3.3 系统设计 27

第 4 章 机房升级改造 28
4.1海关现场监控室升级改造 28
4.1.1 需求分析 28
4.1.2 系统概述 28
4.1.3 设计原则 28
4.1.4 系统设计 29
4.1.5 系统功能 32,监控室机房装修改造
4.2海关信息机房升级改造 35
4.2.1 需求分析 35
4.2.2 系统概述 35
4.2.3 设计原则 35
4.2.4 系统设计 37,等电位接地设计机房气体消防系统
4.3 主卡口机房新建 48
4.3.1 需求分析 48
4.3.2 设计依据 48
4.3.3 系统设计 48

第 5 章 智能卡口系统 49
5.1 系统概述 49,海关智能卡口系统
5.2 设计要求 50,海关智能卡口依据
5.3 设计原则 51
5.4 建设目标 51
5.5 系统功能 52
5.6 建设范围 53
5.7 卡口建设依据 54
5.8 卡口需求及分析 56,海关智能卡口需求分析
5.8.1 卡口现状 56
5.8.2 卡口需求 56
5.8.3 卡口需求分析 56
5.8.4 卡口总体系统设计 59
5.8.5 智能卡口通道配置 69
5.8.6集装箱号自动识别系统 71,海关保税区集装箱号识别系统的组成部分和工作原理
5.8.7 电子车牌自动识别系统 79
5.8.8 安全智能锁系统 82
5.8.9 二维码扫描识别系统 83
5.8.10 车牌图像识别系统 84
5.8.11 电子地磅采集系统 89
5.8.12 闸口放行控制系统 90
5.8.13 卡口制发卡管理系统 92
5.8.14 可视对讲系统 93
5.8.15 LED 引导屏系统 94
5.8.16 卡口通道视频监控系统 95
5.8.17 防跟车系统 96
5.8.18 设备防雷系统 98
5.8.19 卡口设备接地系统 100
5.8.20 UPS 系统 101
5.8.21 一体化机柜智能检测器 101
5.8.22 声光报警系统 102
5.8.23 道口设备杆件系统 103
5.8.24 云卡口系统软件 105
5.8.25 行政车辆管理系统 149
5.8.26 人行通道系统 152

第 6 章 室外车辆引导和信息发布系统 155
6.1 概述 155
6.2 需求分析 155
6.3 建设目标 155
6.4 设计依据 156
6.5 系统设计 157
6.5.1 显示屏尺寸 158
6.5.2 系统组成及子系统 158
6.5.3 系统功能 159

第 7 章 海关三级监控指挥中心 162
7.1 仙桃海关三级监控指挥中心系统 162
7.1.1 系统概述 163
7.1.2 设计依据 163
7.1.3 设计原则 164
7.1.4 建设总体要求 165
7.1.5 实现功能要求 165
7.1.6 建设目标 166
7.1.7 大屏显示系统设计 167
7.1.8 综合调度平台设计 172
7.1.9 视频监控平台 177
7.1.10 视频指挥&会议系统 181
7.1.11 视频存储系统 187
7.1.12 音频集中处理系统 189
7.1.13 录证系统 192
7.1.14 单兵系统 193
7.1.15 中控系统 194
7.1.16 系统设计 200
7.2 仙桃海关三级监控指挥中心装饰工程 203
7.2.1 整体要求 203
7.2.2 装饰设计 204
7.2.3 装修原则 205
7.2.4 指挥中心装饰布局图 205
7.2.5 吊顶工程 207
7.2.6 墙面工程 209
7.2.7 地面工程 211
7.2.8 指挥电气配电系统 213
7.2.9 UPS 系统 214
7.2.10 门窗工程 215
7.3 海关三级监控指挥中心机房升级改造 215,中小型数据中心机房空调系统设计方案中小型数据中心机房建设方案中的综合布线系统中小型数据中心机房消防系统设计方案中小型数据中心机房防雷系统设计方案中小型数据中心机房供配电系统设计方案中小型数据中心机房建设装修设计方案
7.3.1 数据中心机房基础建设工程 215,机房供配电(同上篇不一样)
7.3.2 机房搬迁工程 234

第 8 章 检验检疫专业技术用房实验室设备 239
8.1 相关规范 239
8.2 海关技术用房仪器配备 239
8.2.1 工具间 240
8.2.2 采样室 240
8.2.3 样品室 240
8.2.4 初筛室 240
8.2.5 媒介生物监测室 241
8.2.6 更衣室 241
8.2.7 标本室 241
8.2.8 应急物资储藏室 242
8.2.9 药物室 242

第 9 章 企业运营视频监控系统 243
9.1 系统概述 243
9.2 设计原则 243
9.3 系统功能和特点 244
9.4 系统设计 245
9.4.1 监控系统前端及构成原理 245
9.4.2 传输与存储 249

第 10 章 信息化软件平台 253
10.1 总体架构设计 253
10.1.1 平台概述 253
10.1.2 网络拓扑规划 253
10.2 智慧数据服务体系 254
10.2.1 企业 ERP 信息系统对接 254
10.2.2 单一窗口对接 256
10.3 智慧物流服务体系 257
10.3.1 卡口分流、司机引流 257
10.3.2 查验指引 257
10.3.3 关管企在线沟通 258
10.4 园区运营信息化应用系统 259
10.4.1 综保区门户网站 259
10.4.2 园区经营管理系统 260
10.4.2 园区大数据统计分析系统 262
10.4.3 园区运维管理系统 264

第 11 章 设备清册 272
第 12 章 软件开发工作量评估 503
12.1 场站应用软件平台 503
12.2 园区运营信息化应用系统 610

相关文章

  • 室外车位诱导寻车系统部署方案(双目检测)

    室外车位诱导寻车系统部署方案(双目检测)

    诱导寻车子系统是将机械、电子计算机、自控设备、视频技术和智能算法有机的结合起来,可实现车位引导与反向寻车等功能。室外车位可通过双目矩机(或地磁)来检测车位状态,根据车位分布情况可选择双目矩机的部署方案,具体可分为:正装架设、侧装架设。 室外车位状态检测主要用于室外车位的检测与引导指示。通过双目矩机实时检测车位信息,双目矩机对车位检测判断所检测车位是否有车辆停放,并将数据实时发送到管理平台,由管理平台及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数,指引车主停车。 1 正装架设双目矩机 在车位附近无较高绿化或…

  • 园区停车收费系统的出入口管理子系统方案简介

    园区停车收费系统的出入口管理子系统方案简介

    展开文章目录 文章目录 1 停车收费出入管理系统前端设计 1.1 电动挡车器模块主要设备 1.2 车牌识别模块主要设备 2 网络传输子系统 3 后端平台管理子系统 出入口管理子系统主推通过采用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合,并进行对设备进行整合联动的方式,来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量,计算或限制停车时间,加强防盗/防作弊的功能,使系统更有效的辩识和管理进出场车辆。 出入口管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成,实现对进出场车辆的 24 小时全天候监控覆盖,记录所有通…

  • 智慧园区中的园区公共服务云平台移动APP功能简介

    智慧园区中的园区公共服务云平台移动 APP 功能简介

    展开文章目录 文章目录 1 园企移动化服务 2 公众移动化服务 3 电子钱包服务 为了帮助园区向园区公众提供便利的信息化服务,营造舒适的工作环境,FE 智慧园区中的园区公共服务云平台提供配套的手机 APP,实现掌上园区,将服务延伸至移动端,为园企、园区公众提供移动化服务: 1 园企移动化服务 在园区公共服务云平台中,园区企业可以跟进在线申办的进度;可在线订购办公服务,如打印机租赁、设备维修、场地租赁、广告印刷等;当员工生日、有客来访时,可在线订购糕点、水果、下午茶等食品。 2 公众移动化服务 在…

  • 智慧园区解决方案:系统组成架构

    智慧园区解决方案:系统组成架构

    展开文章目录 文章目录 1 智慧园区的系统架构 2 智慧园区的系统组成 2.1 人员管理系统 2.2 车辆管理系统 2.3 视频监控系统 2.4 中心管理系统 本智慧园区系统采用开放式架构,以网络化传输、数字化处理为基础,具有强大的集成能力,在人员/车辆管理向门禁控制、图像监控、报警联动、大数据分析、人工智能等应用领域的广泛拓展与延伸,提高了对内部/外部人员/车辆的管理效率,同时客户可获得更便捷的操作与更智能的决策支持,从而实现更高效的安全管理。文章列表: 1 智慧园区的系统架构 系统采用开放式…

  • 海关智能卡口系统建设方案的需求分析

    海关智能卡口系统建设方案的需求分析

    原主卡口有 2 进 2 出 A 类货运通道,1 进 1 出 C 类行政通道;1 条查验查验场地磅,原卡口系统嵌入式工控机经常死机。原卡口通道系统在综保区业务高速发展、业务越来越复杂化、系统功能智能化、卡口数据多维化的今天,其局限性越来越明显,甚至卡口系统已经严重影响到了海关业务拓展。 为了适应仙桃综合区未来业务发展的需要,要新建立一套合适的智能卡口系统: 海关智能卡口系统建设需求分析 根据海关总署 232 号令和武汉海关的监管要求,以及仙桃综保区未来业务发展需要,在本次仙桃综保区建设中,要求严格…

  • 室内车位诱导寻车系统部署方案(车库寻车诱导)

    室内车位诱导寻车系统部署方案(车库寻车诱导)

    室内车位通过车位相机实时检测车位信息,主要用于地下平面车位的检测和指示,根据停放车辆的车牌信息以及车的轮廓来判断所检测车位是否有车辆停放,并将数据实时发送到诱导管理器和管理平台,及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数,指引客户停车。 可根据车位使用情况控制车位指示灯亮不同的颜色,可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色,其中红色代表所检测车位都被占用,无空车位,绿色代表 1 至少有 1 个空位,客户在远处即可看到,根据车位指示灯的颜色客户可很快找到空余车位。 对于固定车位(已售车位、长期租用…

- 联 系 我 们 -

+86 186-2315-0440

在线咨询:点击这里给我发消息

电子邮箱:i@zzptech.com

工作时间:9:00~18:30,工作日

微信客服